車友不才閒閒無事
因此做了一下路線難度分級
讓各位車友做為參加各類約騎活動之參考
若有錯誤之處或相關意見 歡迎留言討論
於平路騎乘不見得輕鬆 若距離拉遠 速度拉高 也是非常累人的
於山道騎乘不見得累人 若速度放慢 多休息不逞強 也是可以非常輕鬆愜意的
快慢完全由自己掌握
因此做了一下路線難度分級
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於平路騎乘不見得輕鬆 若距離拉遠 速度拉高 也是非常累人的
於山道騎乘不見得累人 若速度放慢 多休息不逞強 也是可以非常輕鬆愜意的
快慢完全由自己掌握
- 輕 鬆 騎 路 線
適合對象 - 新手,情侶,交朋友,LDS. 無爬坡經驗者, 不想太過操勞者, 輕鬆騎
備註 - 建議時速25以內. 於自行車道需特別注意安全, 眼觀四面耳聽八方, 遇橋樑之牽引道請牽車上橋. 請勿飆車
- 八里渡船頭 - 10分, 來回30∼ 40公里, 沿路幾乎為平路
- 十三行博物館 - 10分, 來回30∼ 40公里, 沿路幾乎為平路
- 大稻埕碼頭 - 10分, 來回30∼ 40公里, 沿路幾乎為平路
- 故宮,大佳河濱公園 - 10分, 來回30∼ 40公里, 沿路幾乎為平路
- 大直橋,台北美術館 - 10分, 來回30∼ 40公里, 沿路幾乎為平路
- 社子島,永福橋 - 10分, 來回30∼ 40公里, 沿路幾乎為平路
- 貴子坑(豆咖啡) - 15分, 來回30∼ 40公里, 沿路有少數爬坡
- 淡水漁人碼頭 - 15分, 來回30∼ 40公里, 沿路有少數爬坡
- 初 級 爬 坡 路 線
備註 - 慢慢騎勿開始就猛衝, 調整呼吸及節奏, 變速器之應用與操作, 可訓練迴轉數, 不行就休息或牽車
- 烏來至福山 - 20分, 緩坡
- 中社路 - 20分, 4公里緩坡
- 水碓公園 - 25分, 距離短,但急陡
- 烏來 - 30分, 緩坡
- 中 級 爬 坡 路 線
備註 - 慢慢騎勿開始就猛衝, 調整呼吸及節奏, 變速器之應用與操作, 可訓練迴轉數, 不行就休息或牽車, 切勿逞強
- 觀音山民義路 - 40分, 一路緩坡,後面有點硬
- 觀音山凌雲路 - 45分, 6公里,一路緩坡,後面短陡短平路
- 觀音山華富山路 - 50分, 7公里,一路緩坡,距離較長
- 陽明山仰德大道至文化大學 - 45分, 國安局前有點陡,之後一路緩坡
- 巴拉卡公路 - 55分,10公里長緩坡
- 北投復興3路至小坪頂 - 55分,緩坡及陡坡兼具
- 風櫃嘴 - 60分,7公里,緩坡及陡坡兼具
- 高 級 爬 坡 路 線
備註 - 慢慢騎勿開始就猛衝, 調整呼吸及節奏, 變速器之應用與操作, 可訓練迴轉數, 不行就休息或牽車, 切勿逞強
- 大屯山助航站 - 80分,2公里陡坡
- 中和烘爐地 - 90分,陡坡
- 觀音山崩山巷 - 92分,陡坡,距離較中直路長,但沒有中直路陡
- 觀音山中直路 - 95分,超陡坡,後面如雲霄飛車的坡度跟長度
- 三峽紫薇森林 - 97分,又高又陡
- 研 究 所 路 線
備註 - 不行就休息或牽車, 切勿逞強
- 陽金P字山道 - 100分,超人路線
- 觀音山小3P - 100分,超人路線
- 輕 鬆 長 途 路 線
備註 - 沿路需補充水分及食物,若不想爬坡可牽車上坡,不行就休息或牽車,切勿逞強
- 淡金+麟山鼻+白山灣+石門發電 - 50分,來回 70公里~100公里以內
- 新店+烏來+內洞+福山緣 - 55分, 來回 70公里~100公里以內
- 長 途 遠 征 路 線
備註 - 沿路需補充水分及食物,慢慢騎勿開始就猛衝,調整呼吸及節奏,變速器之應用與操作,可訓練迴轉數,不行就休息或牽車,切勿逞強
說明 - 單日破100或破200公里以上行程
說明 - 單日破100或破200公里以上行程
- 新店-木柵-深坑-石碇-坪林-新店(雙越嶺燃燒遠征團) - 100分
- 北宜公路來回 - 100分
- 北宜公路+濱海(200K) - 100分
- 101公路+濱海>金山+濱海 - 100分
- 101公路+濱海>金山+陽金公路 - 100分
- 風櫃嘴+金山+陽金公路+仰德大道 - 100分
- 平溪破百加碼五分山之旅 - 100分
- 平溪+雙溪+金瓜石+九份 - 100分
- 羅馬公路 - 100分
- 一日雙北(北橫加北宜) - 100分
- 單車環島 - 100分,但是連續九天
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